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    智能船舶航路優化功能簡介
    發布時間:2021-05-06 瀏覽量: 作者:admin

    現階段提供的軟件為離線計算軟件,目前針對VLCC船型具備優化功能,軟件通過離線加載硬盤文件上的航路數據進行優化,優化后給出各個航路節點上優化后的發動機轉速、到達時間、油耗率,并給出總里程、優化后總油耗、單一轉速(作為未優化的參考結果)時的總油耗等指標,軟件可以加載全球氣象數據,目標約定為特定的氣象數據,為2017年10月11日21:00開始,持續5天的全球氣象數據。

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    圖1 能效優化系統離線計算軟件界面

    如下圖,仿真驗證評估系統已經能夠具備完整的船舶動態航行仿真、港口區域仿真、多船會遇仿真、長航路油耗計算仿真等多種模式,可設計并加載多種劇本,動態切換至不同的模式進行仿真,針對能效優化的仿真分析,主要使用其長航路油耗計算的仿真模式。

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    圖2 仿真驗證評估系統軟件界面


    仿真系統的船舶水動力計算,目前采用的是數值模擬的計算結果,尚未經過水池實驗修正和實船實驗修正,該工作將在后續開展。


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